据专家预测，沈城今年的水比去年要多2-3成，这意味着今年沈阳的洪涝灾害比去年还要严重。

　　浑河、辽河、柳河、北沙河等河段，去年都发生了洪水，根据经验，今年沈阳还要发大水。

　　辽宁的主汛期是本月底，按照辽宁省应急预案要求，从灾害性天气发生到启动预案，不超过1个小时。

　　在这1小时内，会将预警信号发送给全省2400多个防汛责任人，同时地铁部门也会第一时间得到灾害天气的通知。

　　一道防线

　　发电机“随便走”

　　市民担心：万一大水冲了发电机，抽水泵转不了，咋办呀？

　　“地铁防汛，我们想了很多办法，沙袋、铁锹……除了这些必备的防汛物资外，沈阳市还特意拿出100万元应对防汛。”昨天，沈阳市地铁指挥部有关负责人说，他们连发电机都买流动的。当大水冲到发动机处时，发动机可以“随便走”，免得没了电，抽水泵发动不了。

　　二道防线

　　地上三重保护

　　市民担心：沈阳地下水多，再加上下雨，这上下夹击，地铁能受得了吗？

　　这位负责人否定了市民的说法。他解释说：“短期内地表水增多不会影响地下水，汛期时雨水大也不会造成地下水多，这样看来既然现在地下水没问题，汛期时地下水安全也没问题。”

　　地铁建设有在地上挖的，也有在地下挖的。“在地上挖的，地铁防汛只要把基坑保护好就行。”这位负责人说，每段地铁都是从这个坑往下挖，只要这里不进水，地铁就没问题。保护基坑，首先要在工地外围堆上沙袋，再在基坑四周围上沙袋，基坑上面还有盖子，三重保护下，地铁基坑就安全了。

　　三道防线

　　下大雨就停工

　　市民担心：去年雨下得可是挺大，今年地铁工程能抗住大雨吗？

　　地铁建设要求，一下大雨地铁就停工。这位负责人解释，这句话要分着理解，工地上拌混凝土一遇到雨就要停工，不管大小，因为即便小雨浇到混凝土也会影响工程质量；钻机等不受小雨影响，只有遇到大雨才需要停工。

　　四道防线

　　导体接到地下

　　市民担心：很多机器都是铁的，如果下雨打雷，能不能劈到人啊？

　　施工场地金属材料多，工人也多，万一遇上打雷，很容易通过金属性材料劈到人。沈阳市地铁指挥部要求工地都要接导体到地下，万一遇到打雷，可以把雷电引入地下。

　　带钻头的机器都是铁制的，打雷的时候地铁所有带钻头的机器都要停止作业，操作人员要远离机器5米以外，在操作室里操作的司机也要把门窗关严。

　　五道防线

　　沙袋堵严出口

　　市民担心：俗话说“水往低处流”，要是下大雨，那水不得灌进隧道里去啊？

　　在黎明文化宫附近的新开河下，已经有一段地铁隧道形成。中铁九局十六标段常务副经理石俊杰说，新开河不只在地铁这一段儿流，也不只在这一段儿涨水，沈阳市会防止整个新开河涨水。万一新开河涨水流向地铁，水也难进入地铁隧道内。建好的隧道现在只在东西两头留两个小口，其他地方已经用土回填，如果遇到连雨天，会用沙袋把两个口围住，不让雨水进入隧道。

　　防汛金点子

　　A放好警示牌

　　“我曾经在别的城市看到过雨水流进地铁站。下暴雨时，雨水会被刮进车站，水还顺着台阶快速流进站厅。这时候，地滑是免不了的。”和平区刘女士建议，遇到雨天，车站工作人员及时铺好地毯，并在路口竖起“小心地滑”的警示牌；楼梯台阶上要打防滑槽；值班员要在车站加强巡视，广播也要不断提醒乘客，防止滑倒。

　　B设备要常修

　　铁西区张女士建议，现在地铁没建好还不算怕水，建好了之后，地铁里的人多，情况就严重了，排水设施一定要好好发挥作用。建议地铁公司经常对排水设备进行加固检修，避免地铁站内出现积水。